Las crisis económicas son cíclicas hemos paso una en el año 2008 y en este momento estamos sumergidos en una nueva. Tenemos claro que el empobrecimiento de muchos hogares españoles ha propiciado un cambio en los usos y en los gastos diarios, priorizando unos gastos sobre otros, como no es de extrañar.
Esta crisis también afecta al sector de la automoción y a provocado el aumento de ventas de coches de más de veinte años, es decir, coches viejos en decrimento de opciones como Kilometro 0, nuevos, o incluso seminuevos con pocos años, ya que los coches de más de veinte años tienen un precio muy bajo y prácticamente todos se compran al contado, sin necesidad de añadir una cuota más al gasto mensual
Para ser concretos, las ventas de coches de más de 20 años se incrementaron un 18% en el primer semestre de 2022, es decir, uno de cada 10 coches vendidos en el mercado de ocasión arrastra tiene más de veinte años.
La diferencia de precio que hay entre un coche de más de veinte años y uno nuevo es inmensa, ya que el precio de este tipo de coches ronda los 2.000€ y uno seminuevo está por los 17.000€ y ya no digamos si los comparamos con uno nuevo, entonces las diferencias se disparan.
Pero también tenemos que distinguir entre la compra de un coche de más de veinte años para uso diario o como tercer coche, a la compra de uno de estos coches para restaurarlo y tenerlo como clásico, que no histórico, porque con 25 años ya es clásico, esta es una de las opciones muy interesantes para la compra de un coche de más de veinte años.
Dos de los puntos por los cuales no debemos comprar este tipo de coches de más de veinte años son obvios, el primero la seguridad ya que al tener esta antigüedad no tienen, ni de lejos, los sistemas de seguridad pasiva y activa de los coches nuevos, seminuevos o Kilometro “0” que te ofrecemos en Automotor10. Otro de los puntos a tener en cuenta es la contaminación ya que aunque tengan la ITV al día (por supuesto, sino no se podrían vender) no tienen la etiqueta medioambiental de la DGT por lo que no podrán acceder a las Zonas de Bajas Emisiones que entrarán en vigor el próximo 1 de enero en las ciudades de más de 50.000 habitantes.
Esta crisis provoca un circulo vicioso, por un lado el envejecimiento del parque automovilístico que supera los 13 años de media, que pone en riesgo la seguridad vial y la propia seguridad ya que en caso de accidente este tipo de coches de más de veinte años triplica la posibilidad de de lesiones o fallecimiento.
Tenemos claro que lo ideal es ir a coches eléctricos, híbridos enchufables o microhibridos de última generación para una movilidad sostenida y disponer de los avances en seguridad, como comentábamos, tanto pasiva como activa.
Por eso desde Automotor10 te recomendamos, por todo lo que hemos comentado, que no compres un coche de más de veinte años, es más no con una edad superior a los diez años, más que nada por tu seguridad y la de tu gente.
En Automotor10 tiene más de 500 coches nuevos, Kilometro “0” o seminuevos totalmente garantizados y revisados que no te darán problemas en muchos años, que esa es otra, las averías en un coche de más de veinte años son frecuentes y no suelen ser baratas, aparte estudiaremos tu caso para que te lleves el coche que mejor se adapte a tus necesidades, ya sean Hyundai, Mercedes, Nissan etc, que podrás escoger en nuestra amplia gama y SIEMPRE CON LAS MEJORES CONDICIONES DE FINANCIACIÓN.
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