Hace unos años una marca de coches alemana tenía un slogan pegadizo, decía “te gusta conducir”, todos sabemos de que marca se trata y a los que nos gusta conducir y disfrutamos conduciendo siempre nos ha gustado los coches de altas prestaciones, los deportivos en su esencia más pura.
Es cierto que a todos nos gustaría tener en nuestro garaje un Ferrari, como, un Aston Martin o un Porche a poder ser un GT3, pero eso está al alcance de muy pocos bolsillos y ya no digamos si hablamos de Bugatti o algún deportivo exclusivo ya que nos disparamos a las siete cifras y más bien altas.
Si me permitís un comentario personal, gracias a mi trabajo, he tenido la posibilidad de probar alguno de estos míticos deportivos como por ejemplo el Ferrari 458 Speciale de 608 Cv, el Porche 911 Turbo, o una autentica delicia de su tiempo, el Mercedes SL600 V12, autenticas joyas de la mecánica y cuando terminas la prueba te los quieres llevar puestos, pero como comentábamos, en este caso estamos hablando de coches que rondan los 200.000€ más o menos.
Pero conducir un deportivo no tiene porque ser tan caro, si bajamos un peldaño tenemos la gama AMG de Mercedes como AMG de Mercedes que parten con el Mercedes Clase A, un coche ya mucho más asequible y perfecto para el uso diario, pero que ha muchas personas todavía le puede resultar un pelín caro, ronda los 50.000€.
No tenemos porque renunciar a conducir un coche de altas prestaciones, seguramente alguno de los que hemos comentado sí, pero tenemos una opción que se está abriendo paso firme en el mercado y es la gama N de Hyundai, coches con prestaciones de deportivo, ideales para el uso diario, con consumos muy contenidos y que son auténticos “LOBOS CON PIEL DE CORDERO”, coches que pasan desapercibidos pero que realmente llevan potencia en su vano delantero.
La gama N de Hyundai se inicia con el Hyundai I20N, modelo que es la base para los coches que compiten en los campeonatos de rallies y campeón del mundo, tanto de la WRC como de las pruebas en los diferentes países, pero centrándonos en el modelo de calle el Hyundai I20 N, un deportivo que incorpora un motor 1,6 TGDI que alcanza una potencia de 204 Cv y tiene una aceleración de 0 a 100 Km/h de tan solo 6,7 segundos.
El siguiente modelo de la gama N de Hyundai, es el Hyundai I30N que aumenta de cilindrada llegando hasta los 2.0 litros y que ofrece dos potencias diferentes, una versión con 250 Cv y una versión superior con 280 Cv y superando al Hyundai I20N en aceleración al alcanzar los 100 Km/h en tan solo 6 segundos. La ventaja que ofrece el Hyundai I30 N es que lo tenemos disponible con dos tipos de carrocería, dos volúmenes y la versión fastback.
No necesitamos gastar una cantidad ingente de dinero para tener un coche de altas prestaciones, ya que podemos acceder a la gama N de Hyundai a partir de 30.000 € (Como decimos siempre, precio estimado, depende de promociones de la marca, de la concesión o financiación) otra cosa es que nos guste que la gente gire la cabeza cuando pasamos por una calle, ya que la gama N de Hyundai únicamente tiene unas pequeñas modificaciones respecto a las versiones inferiores que son el ancho de las ruedas, las aletas un poco sobredimensionadas y las salidas de escape.
Si quieres una mayor información sobre la gama N de Hyundai en AUTOMOTOR10 estaremos encantados de facilitártela, así como de darte toda la información sobre el resto de la gama de Hyundai, incluido el Hyundai Tucson, el SUV más vendido del mercado y el resto de todos los modelos que tenemos disponibles para entrega inmediata.
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